彈簧拉力試驗機主要用于拉簧、彈簧、塔簧、板簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移等拉伸、壓縮、位移，剛性強度試驗和分析，所以還可以叫做彈簧拉壓試驗機。
1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方，大家可以看一下一般點擊都有一個慣量數(shù)值。
減速機的種類：
一般的減速機有斜齒輪減速機，包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等，行星齒輪減速機、擺線針論減速機、渦輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等。
彈簧拉力試驗機減速機的工作原理：
1、減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
2、減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，把電動機、內(nèi)燃機或其他高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
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