摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理
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根據(jù)摩擦運(yùn)動(dòng)方式可分為:線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高速線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)(振動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)),旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高速旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),線性旋轉(zhuǎn)組合摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。
根據(jù)摩擦副可分為球盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),銷盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),盤盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),缸套活塞環(huán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高頻摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),真空摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。
結(jié)構(gòu)原理
采用微電腦控制、LCD動(dòng)態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理,進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗(yàn)。試驗(yàn)前將試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng),試驗(yàn)則可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,并在每次試驗(yàn)結(jié)束后蜂鳴提示??刂葡到y(tǒng)具有斷電記憶功能,即每次重新上電后,保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用高精度齒輪減速微型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦體進(jìn)行直線往復(fù)摩擦運(yùn)動(dòng)。
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的操作方法 首先應(yīng)接通試驗(yàn)機(jī)電源,此時(shí),各液晶及數(shù)碼管顯示一定的數(shù)值,各參數(shù)正常的情況下,按下電源開按鈕,此時(shí),左面板燈亮,可進(jìn)行試驗(yàn)操作。
試驗(yàn)之前首先裝好試樣,準(zhǔn)備完畢開油泵預(yù)熱15分鐘,調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)壓閥,使油缸升起,油缸升起過程中,對(duì)試驗(yàn)力、摩擦力、時(shí)間、周期進(jìn)行清零,并對(duì)四參數(shù)預(yù)置,此時(shí)應(yīng)連接摩擦力傳感器,扣上高溫爐。按下轉(zhuǎn)速啟動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速給定,到達(dá)相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。試驗(yàn)開始,時(shí)間、周期開始計(jì)數(shù)。試驗(yàn)開始前應(yīng)打開軟件采集數(shù)據(jù)。
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