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軸承試驗(yàn)機(jī)針對(duì)磨損機(jī)有何要求

試驗(yàn)設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)主要體現(xiàn)在：設(shè)備完全采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)打印記錄、被試件與設(shè)備出現(xiàn)故障能自動(dòng)停機(jī)，無需專人看管。軸承試驗(yàn)?zāi)p機(jī)主要用于研究滑軌的滾滑率、磨損量隨時(shí)間的變化規(guī)律，研究滑軌的表面特性（粗糙度、硬度、材料、抗彎剛度）對(duì)磨損率的影響規(guī)律。典型應(yīng)用于民用飛機(jī)襟翼、縫翼用材料的摩擦磨損性能的試驗(yàn)上面。

通過試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)獲得兩種常用滑軌材料（鈦合金和鋼）表面涂層和鍍層的磨損性能；

通過試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)獲得滑軌不同表面粗糙度對(duì)滾輪表面磨損性能的影響；

通過試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)獲得滑軌不同水平拉應(yīng)力對(duì)滑軌表面磨損性能的影響；

通過試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)獲得不同垂直接觸載荷對(duì)滑軌表面磨損性能的影響；

通過試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)獲得鋼滑軌/滾輪、鈦合金滑軌/滾輪兩種運(yùn)動(dòng)副滾動(dòng)摩擦、磨損系數(shù)。

試驗(yàn)機(jī)具有重載不變形、油缸頻率響應(yīng)快的特點(diǎn)。

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