電子萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)主要測(cè)試原物料、成品、半成品的物理特性，可做抗拉力測(cè)試、抗壓力測(cè)試、抗彎測(cè)試，取得伸長(zhǎng)量、伸長(zhǎng)率、應(yīng)力、應(yīng)變等測(cè)試結(jié)果及測(cè)試資料。拉力試驗(yàn)機(jī)可搭配不同的夾具、配件、兩點(diǎn)延伸器、荷重元進(jìn)行各種的測(cè)試，可連接計(jì)算機(jī)操控機(jī)臺(tái)。
電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)部分主要有二種，一是圓弧同步齒輪帶，精密絲杠副傳動(dòng)；二是普通皮帶傳動(dòng)。第一種傳動(dòng)方式傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，傳動(dòng)效率高，精度高，使用壽命長(zhǎng)。第二種傳動(dòng)方式不能保證傳動(dòng)的同步性，因此精度，平穩(wěn)性等都不如第一種傳動(dòng)系統(tǒng)。 拉力試驗(yàn)機(jī)，科寶質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，專(zhuān)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，我司致力于環(huán)境類(lèi)試驗(yàn)設(shè)備已有十余載，在此期間，十年技術(shù)積累，十年磨一劍，科寶必將愈磨礪、愈鋒芒，充分發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)，為提高您產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力而不懈努力！我司產(chǎn)品將以?xún)?yōu)質(zhì)的質(zhì)量，一流的售后保證打入市場(chǎng)，搶占市場(chǎng)的前沿。 隨著社會(huì)的進(jìn)步，國(guó)力的增強(qiáng)，各類(lèi)新材料層出不窮，原有材料的性能也有了進(jìn)一步的提高，使用面也在不斷的擴(kuò)大，在這琳瑯滿(mǎn)目的試驗(yàn)機(jī)中，如何選擇一款適合自己特點(diǎn)的試驗(yàn)機(jī)是大多數(shù)用戶(hù)所關(guān)心的事。由于目前絕大多數(shù)的材料試驗(yàn)都是靜力學(xué)性能試驗(yàn)，為此，下面就針對(duì)目前市場(chǎng)上的常見(jiàn)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比分析，提出一個(gè)選型原則，供大家參考 一、常見(jiàn)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)種類(lèi) 目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)有兩大系列 電子萬(wàn)能系列 液壓系列 它們的性能各異，優(yōu)缺點(diǎn)并存，各有各的用戶(hù)群體 1、電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) 常規(guī)電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)主要采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)移動(dòng)橫梁的速度控制，它的試驗(yàn)速度范圍可進(jìn)行調(diào)整，以島津AGS-X系列為例，它的試驗(yàn)速度可達(dá)0.001mm/min-1000mm/min（無(wú)極設(shè)定），試驗(yàn)速度可按需要而定。這是液壓類(lèi)試驗(yàn)機(jī)無(wú)論如何也實(shí)現(xiàn)不了的。隨著電子技術(shù)的發(fā)展及伺服電機(jī)性能的提高，電子萬(wàn)能所采用的電機(jī)從早期的直流伺服電機(jī)到現(xiàn)在的更多的采用交流伺服電機(jī)，從早期的功率元件選用可控硅進(jìn)行移相觸發(fā)控制到今天的采用多種功率模塊實(shí)現(xiàn)脈寬調(diào)制控制，電子萬(wàn)能的性能有了質(zhì)的飛躍，人們心目中的電子萬(wàn)能故障率高，性能較差的情況已經(jīng)不復(fù)存在了。由于常規(guī)電子萬(wàn)能采用速度控制，因而對(duì)系統(tǒng)剛度的要求不高，這樣就為小噸位試驗(yàn)機(jī)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了有利的條件。從目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)的情況看，一噸以下試驗(yàn)機(jī)基本上都為常規(guī)的電子萬(wàn)能類(lèi)試驗(yàn)機(jī)。它的用途廣，性?xún)r(jià)比高 液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) 液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)主要采用簡(jiǎn)易高壓油源作為動(dòng)力源，手動(dòng)調(diào)整閥作為控制元件，并進(jìn)行人工手動(dòng)實(shí)現(xiàn)加載，因而，它屬于開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。由于受油源流量及主機(jī)結(jié)構(gòu)的限制，它的油缸活塞行程較小，常見(jiàn)的一般在300mm左右，它的試驗(yàn)速度一般也較小。受價(jià)格因素的影響，測(cè)力傳感器一般采用壓力傳感器（大噸位基本采用壓力傳感器）。因而，精度較低，量程較小，一般精度為1級(jí)或2級(jí)，量程一般為4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影響，噸位一般很難做到很小，國(guó)內(nèi)小為5T。但由于它所特有的低價(jià)及大噸位的特點(diǎn)，目前，在成品檢驗(yàn)、單一材料指標(biāo)的測(cè)試中還在大量使用 選型 1、萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)量程選擇； 根椐試驗(yàn)材料的大載荷選擇所需要的試驗(yàn)機(jī)大載荷（即量程），推薦材料試驗(yàn)載荷在試驗(yàn)機(jī)量程的70%——90%左右為佳，這樣既保證了試驗(yàn)的分辨率也可以延長(zhǎng)試驗(yàn)機(jī)的使用壽命。 2、萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)精度等級(jí)選擇； 目前國(guó)內(nèi)試驗(yàn)機(jī)的精度普遍使用1級(jí)和0.5級(jí)兩種，對(duì)于一般的材料試驗(yàn)選擇1級(jí)的試驗(yàn)機(jī)完全足夠，沒(méi)有必要多花錢(qián)提高精度，對(duì)于科學(xué)研究和材料分析就需要0.5級(jí)精度的試驗(yàn)機(jī)；其實(shí)對(duì)于0.5級(jí)和1級(jí)精度的試驗(yàn)機(jī)在技術(shù)上差別并不明顯，校驗(yàn)的方法和手段基本是一樣的，這是修正點(diǎn)的不一樣上，隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展，傳感器元件的線(xiàn)性度己經(jīng)達(dá)到一個(gè)很高的水準(zhǔn)，只要測(cè)量電路沒(méi)有缺陷，抗干擾性能好的話(huà)，所有的試驗(yàn)機(jī)都會(huì)達(dá)到0.5級(jí)的精度是沒(méi)有問(wèn)題的，對(duì)于電測(cè)己經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了0.5級(jí)的限定，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)定義的相對(duì)誤差有待商榷。 3、萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)分辨率和動(dòng)態(tài)性能（帶寬）選擇； 分辨率是試驗(yàn)機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，合適的分辨率將有利于測(cè)量的解析度，測(cè)量出較小的分度，有效分辨率和動(dòng)態(tài)性能是一對(duì)矛盾，一味的提高有效分辨率是以犧牲動(dòng)態(tài)性能（帶寬）為代價(jià)的，帶寬的降低地直接導(dǎo)致的結(jié)果是材料屈服波動(dòng)不明顯甚至出現(xiàn)屈服就是一個(gè)平臺(tái)的現(xiàn)象，所以在選型也要對(duì)這對(duì)參數(shù)進(jìn)行有效的考慮。 4、萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)同步性能選擇； 材料試驗(yàn)采集的數(shù)據(jù)是在同一時(shí)刻的材料的載荷和變形，如果二者不同步就會(huì)出現(xiàn)載荷朝前干變形或者變形朝前干載荷的顯現(xiàn)，對(duì)于在進(jìn)回程測(cè)量彈性材料時(shí)出現(xiàn)同一個(gè)載荷對(duì)應(yīng)兩個(gè)變形的問(wèn)題，進(jìn)回程曲線(xiàn)不重合的現(xiàn)象。
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