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凸輪軸專(zhuān)用扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要是用于汽車(chē)配件皮帶輪扭轉(zhuǎn)、聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)、連接件、連桿、各類(lèi)芯軸、芯棒、漲緊輪、離合 器、減震器、螺 栓、車(chē)載工具等各類(lèi)配件扭 轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)檢測(cè)試驗(yàn)。被測(cè)試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)。從而選擇合適的參數(shù)用于汽車(chē)配件，所以凸輪軸專(zhuān)用扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在生產(chǎn)中是比較重要的工作設(shè)備。

1、主 機(jī)：采用臥式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)，以保證整機(jī)的剛性。夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動(dòng)端采用精密直線導(dǎo)軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動(dòng)靜負(fù)荷也大，精度高。

2、傳動(dòng)系統(tǒng)：采用行星擺線針輪減速器傳動(dòng)，保證傳動(dòng)的均勻、穩(wěn)定及傳動(dòng)精度，橫向空間范圍內(nèi)任意手動(dòng)調(diào)節(jié)。

3、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：由全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，速度調(diào)節(jié)范圍寬，加載均勻、穩(wěn)定。

4、測(cè)量顯示系統(tǒng)：該機(jī)采用光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度，高精度扭矩傳感器采集試樣的扭矩。計(jì)算機(jī)屏幕顯示試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)變形以及各類(lèi)曲線等。

5、軟件操作

凸輪軸專(zhuān)用扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)

1、大扭矩：1000N·m;

2、扭矩測(cè)量范圍：1～100%F.S

3、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)

4、試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差：優(yōu)于示值的±1%

5、扭矩分辨力：大扭矩的1/300,000，全程不分檔

6、夾頭間移動(dòng)距離(兩夾頭間距離)：0～600mm

7、兩夾具間同軸度精度：1000mm范圍內(nèi)≤Φ0.2mm

8、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：無(wú)限制

9、扭轉(zhuǎn)速度：6～720°/min 任意設(shè)定

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