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液壓萬能試驗機主要結(jié)構(gòu)可分為兩大部分：(液壓)加荷系統(tǒng)和測量系統(tǒng)。

       加荷系統(tǒng)通過油缸活塞把力傳遞給固定在試驗臺下面的負(fù)荷傳感器，由負(fù)荷傳感器把力信號轉(zhuǎn)換成電信號傳送給測量系統(tǒng)。通過測量系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行處理、分 析，從而得出試驗結(jié)果。液壓萬能試驗機的度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點位置經(jīng)常變動。此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的。齒桿上的滑輪及 其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。指針轉(zhuǎn)動軸臟，應(yīng)清洗。 
       齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松。緩沖器回油情況不良，應(yīng)加以調(diào)整或清洗。測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉(zhuǎn))。測力活塞在油缸內(nèi) 摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大。拉伸試驗是材料力學(xué)性能 測試中的重要實驗。傳統(tǒng)的拉伸實驗采用的設(shè)備一般都是液壓萬能試驗機。

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