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潤滑油是如何進到低溫試驗箱冷卻

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潤滑油是如何進到低溫試驗箱冷卻處的,它的危害是什么?

低溫試驗箱制冷系統(tǒng)內(nèi)部積油,一方面不僅使其工作容積減少,而且由于油的粘度較大,可能積聚在截面較小的管路和閥門附近造成供液不足或供液管路。 

堵塞,降溫效果明顯降低。

另一方面,油的導熱系數(shù)遠比金屬小,當附著在低溫試驗箱冷卻設備的壁面上,將使傳熱惡化,引起蒸發(fā)壓力下降,并使排氣溫度上升,這些將導致制冷系統(tǒng)運行條件變壞,工作效率降低。

據(jù)報道,蒸發(fā)器有0.1mm厚的油誓膜,為了保持已定的低溫要求,蒸發(fā)溫度就要下降2.5℃,耗電量增加11%。

試驗機

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