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單向器為什么做扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗(yàn)

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單向器又稱單向?yàn)V波器、單向隔離器,是一種單向傳輸電磁波的器件,一種非互易的雙端口微波鐵氧體器件它是從微波器件—環(huán)行器原理上發(fā)展起來的,在車輛領(lǐng)域應(yīng)用很廣泛。

單向器工作原理很簡(jiǎn)單,就一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。

隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。

單向器想力學(xué)性能檢測(cè)很重要,特別是扭轉(zhuǎn)疲勞性能的測(cè)試。選擇單向器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。

單向器適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體,泵的流量可至300米3/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕,它通常用作液壓?jiǎn)蜗蚱骱洼斔蛦蜗蚱鞴ぷ髟砗芎?jiǎn)單,就一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。

齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。


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